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乔治·拉塞尔被誉为梅赛德斯的将来，但这位才华横溢的 F1 车手在银箭队遵守的时期却很摇荡，因为这位英国车手瞻望着决定性的 2025 年赛季

乔治·拉塞尔是梅赛德斯车队的头号车手。现在如斯。

这位来自诺福克的天才车手如今已是一位训戒丰富的一级方程式赛车明星，他于 2019 年头次被征召代表威廉姆斯车队参赛。自 2017 年以来，他一直是梅赛德斯青少年车手计较的成员，并推崇出色，最终于 2022 年转投银箭车队。

关联词，这段时期起转动伏，拉塞尔在首秀中的推崇优于刚刚在阿布扎比失利后悔过的刘易斯·汉密尔顿，但尔后却未能继续前进。汉密尔顿阐发转会法拉利后，拉塞尔本年景为车队的主要车手，并因此获益匪浅，成为两东说念主中第一个赢得升级的车手。

他将在 2025 年继续担任这一职务，但车队认真东说念主托托·沃尔夫的幕后贪心和他我方不彊壮的状态意味着东说念主们对他尔后的将来仍存有疑虑。将来一年傍边还可能有几个要素融会作用，这无疑会给拉塞尔带来一场恶梦。咱们来望望对他来说最灾祸的情况。

跟着汉密尔顿本年年底转投法拉利的音信得到阐发，拉塞尔将继续留在银箭队，并成为车队的头号车手。这位 26 岁的车手于 2023 年 8 月与梅赛德斯缔结了一份新的两年期契约，这份契约将执续到下赛季拒绝。

但拉塞尔尔后的将来仍不豁达——何况梅赛德斯有可能不会向他提供新契约，从而迫使他在 2026 年寻找另一支车队。要是他来岁的推崇欠安，情况很可能等于如斯。

拉塞尔的 2024 赛季也巧合能令东说念主肯定地展现他的才华。尽管他两次赢得杆位并赢得两场比赛，其中一场因赛车分量不及而在比利时被取消，但他仍然在锦标赛中排行第八。

范围 8 月 30 日星期五，这位前威廉姆斯车队车手仅赢得 122 分，近几个月的推崇一直落伍于汉密尔顿，后者以 154 分位居第六。尽管梅赛德斯车队的景色不一定处于巅峰状态，但他们在本赛季的推崇也曾有所越过，而拉塞尔的离开可能会导致他的排行下跌。

跟着汉密尔顿的离队日历周边，有望在 2025 年接替他席位的男人（或者说男孩）越来越有可能是 18 岁的安德烈·基米·安东内利。这位意大利东说念主现在正在投入他的首场二级方程式比赛，但他也曾为梅赛德斯的第二席位作念好了全年的准备。

他也曾完成了凡俗的测试计较，并将在周五蒙扎的练习赛中驾驶 2024 款梅赛德斯 F1 赛车，这是每个赛季两支少壮车队必须完成的比赛之一。这是安东内利快速崛起的最新里程碑，畴昔两年，他通过皆集获鼎沸大利 F4、ADAC F4、中东地区方程式和欧洲地区方程式冠军，在青少年赛场上留住了长远的印象。

这名少年彰着是沃尔夫的最爱，近十年来，沃尔夫一直密切包涵着他的越过，并为这一刻作念好了准备。沃尔夫介怀大利大奖赛前暗示：“这将是一个确切令东说念主振奋的时期。咱们从他 11 岁初始包涵他，当时他照旧个婴儿卡丁车手。

“看到他周五在蒙扎的 FP1 中驾驶赛车，站在车迷们眼前，一个意大利孩子驾驶着一辆有竞争力的赛车……我以为这是意大利每个东说念主都会感到很是自豪的事情。”

关联词，沃尔夫并莫得详备讲述他的提升，他恢复说：“那咱们就从那处初始吧。”有了沃尔夫的营救，以及拉塞尔本东说念主对这位天才的评价“速率额外快”，安东内利很有可能在他的第一个 F1 赛季中就盖过这位英国车手的光环，就像汉密尔顿在 2007 年投诚前迈凯轮队友费尔南多·阿隆索相同。

被又名青少年卓越无疑会转换拉塞尔与 F1 车队的关系——他于 2022 年加入该车队——并激发对他将来的疑问。不外现在，他得到了沃尔夫的营救，沃尔夫说：“乔治是又名宏大的车手，是最佳的车手之一。你不成指望一个 18 岁的年青东说念主坐在车里卓越他。这不会发生。不可能。”

维斯塔潘转会梅赛德斯

据新华社8月3日消息，国务院日前印发《关于促进服务消费高质量发展的意见》。《意见》提出六方面20项重点任务：一是挖掘餐饮住宿、家政服务、养老托育等基础型消费潜力。二是激发文化娱乐、旅游、体育、教育和培训、居住服务等改善型消费活力。三是培育壮大数字、绿色、健康等新型消费。四是增强服务消费动能，创新服务消费场景，加强服务消费品牌培育，放宽服务业市场准入，持续深化电信等领域开放。五是优化服务消费环境，加强服务消费监管，引导诚信合规经营，完善服务消费标准。六是强化政策保障，加强财税金融支持，夯实人才队伍支撑，提升统计监测水平。

海外衰退宽松交易渐起，政治局会议表述更为积极，权益市场短期或将迎来“东升西降”。

这位卫冕宇宙冠军的远景未卜，继续激发外界对红牛始终竞争敌手的惊东说念主转会神话。马克斯·维斯塔潘下赛季将无法实时加盟梅赛德斯，但关连他离开这支曾为他赢得三届宇宙冠军的车队的神话却越来越多。

他的父亲乔斯本赛季屡次月旦克里斯蒂安·霍纳和车队的发展轨迹，致使在霍纳爆出性短信丑闻后公开称他是个“问题东说念主物”，随后与梅赛德斯车队认真东说念主沃尔夫关系密切。跟着红牛在 F1 中的主导地位动摇，荷兰东说念主在五场比赛中未能收效，维斯塔潘本东说念主也感到悔过。

沃尔夫公开批驳了他与乔斯的邃密关系，乔斯的言论越来越标明他但愿男儿跳槽。“优秀的东说念主才正在离开车队。我对发生的事情很是动怒，”上周末在赞德沃特的家乡大奖赛上，维斯塔潘推崇令东说念主失望后，沃尔夫说说念。

沃尔夫在接管BBC 体育采访时知道，他曾与维斯塔潘盘算推算下赛季的转会事宜。他承认，让维斯塔潘在 2025 年加入车队的思法“不太可能已毕”，但并不摈斥维斯塔潘次年加入银箭的可能性。

他暗示：“为了咱们来岁车手的利益，我不思批驳 2026 年或以后的事情，因为咱们很是但愿 2025 年的声势大要成为将来的声势”，这标明他至少在短期内营救拉塞尔。

但斟酌到与维斯塔潘的各种商量，以及车抄本东说念主暗示与沃尔夫相处融洽，拉塞尔详情不会幻思下赛季他的席位可能会被争夺。再加上安东内利的首秀推崇令东说念主印象长远，这可能意味着他与梅赛德斯的职业生存将拒绝——关于一位曾有望成为宇宙冠军的车手来说，这是一个追悼的结局。

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