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畅销的爆款车有好多共同点，比如颜值高、树立高、性价比高级等。

相同地，卖得不好的车也有好多共同点，比如长得丑、树立低、价钱高级等。在后一类车型中，有的车型其实外不雅、内饰、能源和空间齐和同级别车型差未几以至更优，但即是心爱在初学版车型上耍小智慧，在看得见的地方大刀阔斧减树立，终末的结局无疑即是拨草寻蛇。

奇瑞风浪A8：3月销量1191辆

奇瑞风浪新能源序列首款车型风浪A8可谓出说念即翻车，原本指望能它能和比亚迪秦PLUS DM-i以及祯祥星河L6肩并肩，没念念到风浪A8憋了好久拉了坨大的，起售价11.99万元，这价钱在2024年差未几齐能买一台合伙B级燃油车裸车了。

然后咱们来看一眼风浪A8 127 凌风版的树立——卤素灯、后扭力梁悬架、205/60 R16轮胎、2安全气囊、织物座椅、塑料所在盘、2喇叭、驻车雷达倒车影像通通莫得、车窗一键升降莫得、自动空调莫得、后排出风口莫得，这是真当挥霍者不上网，这树立搁2024年熟谙来给大伙儿逗乐的，十年前10万出面轿车树立也比这高，若何插个电还真把我方当外宾了，2024年敢把这种树立的车型端上来若干需重点儿勇气，真当东说念主民公共村通网？

这年初儿大冤种仍是未几见了，一千出面的月销量即是市集对奇瑞风浪A8最中肯的评价。当今同级别插混轿车最新的周销量证实或者是这么的：秦PLUS DM-i周销量6553辆、终止舰05周销量5264辆、星河L6周销量1237辆、五菱星光PHEV周销量1002辆、长安启源A05周销量914辆、风浪A8周销量639辆，只可说挥霍者心里齐有杆秤。

给奇瑞风浪A8提点儿提议，如果不念念买低配的话顺利砍掉，127续航只推乘风版和驭风版两级树立，然后去13-15万元区间混动轿车市集转一圈儿望望有莫得软柿子给我方握，如果莫得自信握爆别东说念主的话，如故提议老憨结实把树立给足了，不要在树立上给挥霍者添堵。

星途星纪元ET增程版：预售10天大定11539辆

星纪元ET是星途在星纪元ES翻车之后同感身受带来的一款诚意之作，预售之前的架势是奔着月销1万台去的，预售价及树立表发布之后只可说月销2000台就算班师。

星纪元ET增程版初学级车型200 Plus预售价19.9万元，然后它的树立或者是这么的——4气囊、所在盘加热莫得、仿皮座椅、主驾座椅不带腰部调度、前排座椅不带透风/加热功能、8喇叭、无热泵空调、无后排幽静空调。

无意辰奇瑞的车简直是挺让东说念主模糊的，双叉臂齐给了，但非要在气囊上给你砍一刀，20万的车给4个气囊这事儿在全球鸿沟齐找不出几家车企颖异得出来的，只可用离谱来形色。再说音响，星纪元ET用的也不是什么大品牌音响，顺利全系标配23个不就完事儿了，临近领克23扬声器哈曼卡顿齐顺利送的，然后它非要给你搞8个，这种减配法指只会拉低这台车的全体层次。

给星纪元ET几点提议，若是没绸缪卖低配的话，顺利学理念念L6，就PRO和PRO+两级树立，最低配顺利砍掉，不要拿出来膈应东说念主。然后所在盘面目改改，至少提供圆形所在盘供挥霍者目田选配，大黑边儿液晶状貌盘要么换了要么顺利砍了上HUD，这么改一改说不定还能多卖几台，不然只可重走星纪元ES的老路，不信咱们三个月之后销量榜见。

哈弗猛龙：3月销量2091辆

哈弗猛龙在上市前因其市集独占性被业界和市集世俗看好，好多分析齐觉得哈弗猛龙以至有望复刻坦克300的爆款传说，成为哈弗品牌的爆款方盒子，然后哈弗反手就给市集上了一课——不要试图教咱们卖产物，哈弗有我方的见地。好嘛，上市本日先给挥霍者俩耳光，然后自信订价16.58-18.38万元，然后就被临近旅行者抬走了。

哈弗猛龙销量远远未达到预期有好多原因，价钱虽然是紧要成分，其次还有内饰用料等广为诟病的成分。除了这两点成分外，哈弗猛龙还有一个致命的污点，那即是初学级树立简直太低，根蒂扶植不起16.58万元的订价。

引导价16.58万元的2023款哈弗猛龙Hi4 102探界版的树立给巨匠肤浅拉一下：4安全气囊、主动安全树立险些莫得、不行选装后桥差速锁、无360°全景影像、无透明底盘、无辅助驾驶系统、外后视镜只救济电动调度、不救济手机无线充电、副驾座椅不救济电动调度、前排座椅给了加热不给透风、4喇叭。

这两天北京车展哈弗猛龙出了新款，肤浅拉了一下树立表发现2023款车型的这些痛点不时是痛点，加的仅仅那不足轻重的涉水深度和离地时弊。说白了，哈弗猛龙这类轻越野定位的SUV，主要用户群并不是简直开去越野，无非即是心爱方盒子造型已矣，越野树立是其次的，惬意和智能树立更为进犯的，看面目哈弗并没专门志到问题所在。

哈弗猛龙当今销量数据仍然退却乐不雅，3月销量仅为2091辆，4月最新一周销量为486辆。看成对比，同级别的捷途旅行者3月销量为9219辆，4月最新一周销量为1988辆。而就在近日，哈弗猛龙再次迎来坏音讯，捷途旅行者混动版山海T2开启预售，好音讯是捷途订价也很自信，两驱插混顺利17.99-20.99万元，如果珍摄售价不降个两三万，没准儿还能抬一手哈弗猛龙145的销量。

摆在哈弗猛龙眼前的招揽有好多，降价是成效最快的，就Hi4 102探界版的树立水平来看，在引导价的基础上应该还有3万阁下的降价空间，降一降销量立竿见影。

有一说一，哈弗猛龙和山海T2这对卧龙凤雏也即是逮着比亚迪和长安莫得作念15-20万元的硬派混动，真给比亚迪和深蓝下场，这俩上下得给赶紧抬走一个。