北京车展之前，闲适先扔了一个意见车的宣传图出来。
这将会是一台大尺寸的SUV车型，除此除外莫得公布任何的具体信息，包括车内布局、三电系统以及智能化成就，都莫得公布。能知谈的这是闲适星河系列的旗舰车型，而说明闲适星河的定名轨则，这台车可能会定名为“闲适星河L9”。如若按照闲适的运筹帷幄来看，这台车的能源总成，将会是一套插混系统，纯电能源应该不存在。
目测这台车的尺寸依然来到了5.2米操纵，也可能会比5.2米更长，定位梗概在大型SUV或是全尺寸SUV。而在智能化层面，在（意见车）车身上莫得看到激光雷达成就的干系信息，但有搭载电子后视镜的成就，按照定位来看这台车的智能化层面的成就应该是会拉满的，但莫得激光雷达很可能会有使用纯视觉版原来作念智能驾驶。
总之，当今对于这台车的信息，相对来说相称少，但不错皆集闲适星河现存的技能，对这台车估量出一个梗概情况。
智能驾驶，解锁城市NOA？
闲适星河系列用多激光雷达这个成就的可能性，基本莫得，酌夺是录像头+毫米波雷达的这种成就；有可能的话，只会配备1颗激光雷达。当今闲适星河的价钱区间，是10.38万-22.88万元，而这台闲适星河的旗舰SUV车型的售价区间，很可能会在25万操纵。而这个价钱区间，也基本上抵赖了会给多激光雷达留有上车的空间。
而现存用上激光雷达的闲适星河车型，唯一售价21.88万元的星河E8。
不外合作上旗舰车型的定位，闲适星河这台大尺寸的SUV，有可能用的智能感知缔造也会有所调度。最起码得感知录像头，数目会因为尺寸的扩大而加多到不低于10个，最高12个；毫米波雷达数目不错保握不变作念到5个；然后配1颗激光雷达。这套感知成就基本上能给车辆周围的环境掩饰到。
如若有激光雷达上车的话，很有可能用亿咖通的居品，192线的半固态或者150线的全固态激光雷达，这两款的资本基本上都是千元基本。探伤距离，前者180米、后者50米（补盲激光雷达）；是以梗概率上车的话，应该是192线的半固态激光雷达。
智能驾驶芯片层面，在亿咖通发布了新的智能驾驶芯片之后，性能是杰出了英伟达Orin-X芯片的，是以梗概率是7nm工艺的龙鹰AD1000芯片有可能会上车闲适星河新车型。单颗芯片的算力来到了256TOPS的前提下，合作多颗录像头+1颗激光雷达的成就来说，是富裕跑通城区+高速NOA这种L2级别的功能（极氪依然有了城区NOA功能，软件算法买通拿来复用，这种可能性也有）。
莫得激光雷达的车型，能有城区NOA吗？
这种可能性是比拟低的，用录像头+毫米波雷达作念出高速NOA功能相对来说肤浅，只消随着舆图跑，识别好前后以及侧向的车型、匝谈口，就不错完满梗概功能。如若说激光雷达和纯视觉决策都支握城区NOA的话，那么就需要两套算法来作念接济，通畅两套算法给一台车来用，研发资本+东谈主员资原来说不太试验。
这样来看，这台车在智能驾驶层面的才能，有可能是激光雷达版块有城区+高速NOA、无激光雷达版块唯一纯视觉的高速NOA功能。这亦然比拟合理的成就，毕竟定位不高，20万操纵的大尺寸插混SUV能支握高速NOA，性价比很高。
诚然，解锁了城区NOA的版块，也会在同价位中具有杀伤力。其实这台车的看点或者中枢点，有时会是在座舱系统上，情理包括：
对开门规划（意见车规划，量产不知会不会保留）；大尺寸带来空间的生动性以及车载文娱系统上车空间富裕大；电子后视镜可能在车内协同多屏幕；星河N OS系统合作8295芯片，在现存星河系列车型上的性能没跑满；语音的AI交互上，会有新东西，很可能是生成式AI语音大模子。目测，这台车将会是25万操纵智能化经过比拟好的居品，上限不必期待，不错期待一下它的下限才能都有啥，瞻望座舱的8295芯片会成为标配，然后合作多屏幕的协同，智能座舱的可玩性会擢升很显明。
能源系统，必须双电机作念四驱？
按照闲适星河的运筹帷幄来看这台车很有可能不会出纯电版块。最有可能上车的，会是1.5T发动机+3DHT变速箱+电板包的这套能源组合。升级点，应该是能源电板的规格，发动机和变速箱硬件表面上来说不会有显明变化。
通过L113来判断，会是什么能源？
L113仅仅车身外不雅上的一个规划细节，轮眉到油门踏板之间的距离，从某种趣味上来说，L113越短那么车内的空间就越大；反之，L113越长车内空间越小。而这个意见，也不错估量出这台车用了何如的能源总成。通过图片来看，这台车的L113在大尺寸的SUV上来说并不算长，而是比拟合理的长度，参考问界M9的L113长度两者目测进出未几。而这种短L113的规划，除非是使用增程系统合作无变速箱规划除外，用横置发动机+变速箱的规划也不错作念成这样的后果。
而短L113的规划，是吃了横置发动机的红利，如若纵置发动机再加上变速箱那L113将会更长，同期也进一步的去“吃掉”车内的空间。
然后也会有东谈主提到那套2.0T发动契机不会沿用到这台车上。这要皆集资本和订价来聊了，极氪用的2.0T发动机是不错匹配3DHT系统来作念插混的（EM-P），是不错彻底照搬的，但，这样作念的话，资本为止和订价上风就变小了。
对应大尺寸的车型，电板规格是必须进行加大的，现存星河L系列的居品中无数使用的是9-18kWh操纵的电板包。而升级的标的，会是朝着40kWh操纵去升级的，纯电续航梗概在280km操纵的知道。
而电机层面要带动大尺寸SUV的能源知道，单电机成就势必是损失的，会体当今提速和高速油耗层面。是以，这台车的电机层面的最优解，是必须配备双电机四驱系统的，现存可用的决策，有一套总功率475kW的双电机组合，用上这套电机之后加快性能4秒内的可能性又大了。
当今还很丢丑透这台车在三电层面具体的用料和成就，不摒除有新电机操纵的可能性，但按照运筹帷幄本是2025年才会上市的居品，这个宣发节点可能是提速到了2024年内发布，如若这样一来，照搬星河E8大功率电机组合的可能性就相称大了。
剩下第多细节，等北京车展见。
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