开云(中国)KAIYUN·官方网站丰田赛那5165mm的车长-kaiyun体育·官方入口

跟着出行需求的加多，好多车主取舍MPV这种产物看成自家的增购车型。第一可以满足更多东谈主同期出行的需求，其次还可以兼顾一下商务用途，看起来实在是比轿车以及SUV更多元化。那么关于MPV的增购，到底是取舍我方之前所驾车辆的品牌，照旧关于全新产物的采纳，那就径直上对比，看一下到底哪一个车更稳健你。

这一次小编亦然相比了市面上相比火的两款产物，丰田赛那和新岚图梦思家（以下简称梦思家），从两个车的尺寸、智能化、内饰舒猖狂推崇以及能源反应和终局优惠进行相比。也可以给诸君准备增购的消耗者一个更直不雅的产物力推崇，望望到底哪一个 更稳健你。

新岚图梦思家

丰田赛那是30多万MPV的一款热销产物，尤其是能源上的油电混动系统，关于这么的一台车来说好像从简油耗。然则关于MPV的选购消耗者来说，他们思要一个更省油更宽敞的车型，在智能化上也比传统的车型好一些，新能源期间，笃定有点新条目。那就径直看对比吧。

新岚图梦思家

选MPV的第一步 看空间和内饰

当消耗者决定买一台MPV的技巧，第一时辰辩论的是必须大尺寸才够。丰田赛那5165mm的车长，对比新梦思家的5315mm，稍许有一些欠缺。尤其是轴距上，赛那是3060mm，而新梦思家则径直来到了3200mm，那么关于消耗者来说，笃定是越大的MPV越好像承载更多的乘客，以及顺应更多的出行场景。

丰田赛那

赛那对比之前的日系产物内饰率先了太多，当今也仍是有了12.3英寸的中控屏幕，不外4.2的非全液晶姿色盘照旧有点小了。再对比望望新梦思家，一体三联屏，每一个都是12.3英寸，在科技性上实在更接近当下新能源的选车圭臬。

新岚图梦思家内饰

（丰田赛那内饰）

MPV也要智能化 智能驾驶、车控功能得配皆

虽然，内饰仅仅选车的一部分，2024年选车更垂青的是智能化。丰田赛那看成老牌日系的代表作，比之前自家品牌的好多车型在智能化上普及了好多，可以收尾GPS导航，4G荟萃同期支撑路况展示、蓝牙/车载电话以及OTA升级，也可以用语音来边界系统，何况也可以完成L2级别驾驶援手功能了。

（丰田赛那屏幕）

关于新晋的岚图品牌热销产物，新梦思家除了语音边界系统除外，还可以手势边界，同期有面部识别功能。此外还有车控小轮番功能，车上乘客可通过手机边界座椅（透风/加热/推拿）、空调、音乐……而且新梦思家搭载的是L2.5级智能驾驶援手系统和25项智能援手驾驶功能，外出的安全扫数更高。

（新岚图梦思家屏幕）

能源广大还要够安全 30多万MPV怎么选

再看能源，丰田的2.5L发动机配前置单电机的总成，最大功率192马力，峰值扭矩238牛·米，能源推崇广大的同期还可以裁减油耗。新梦思家则遴荐了前后双电机+1.5T发动机组合，571Ps马力和840N·m系统总扭矩，5.9秒破百。在数据上的对比就知谈新梦思家的能源会更广大一些，而且赛那是油电混动，不可纯电行驶。新梦思家可以完成CLTC 236km的纯电续航里程。城市中驾驶本钱会更低，亏电油耗5.36L/百公里。

赛那当前莫得四驱版块，据悉要比及2024款才会有电动四驱版块，这关于一些极限路段的行驶，可能并不太便捷。新梦思家是全系标配扭矩矢量边界智能四驱系统，可收尾前后电机能源输出0%-100%智能无级诊疗。即便车内坐满7个东谈主，依旧好像在路过雪地、泥地以及山路的技巧，快速行驶省心足下。

新岚图梦思家座椅

同期在安全上，赛那的主被迫安十足被辩论进去了，这少量赛那作念得很好。同期，新梦思家的“七+五”前后舱安全测度打算，好像保一起乘员安全。2000MPa超高强度笼式车身，可承受9辆通例乘用车的分量。发生交通事故时，可以对车内乘员有着相等好的人命保险，亦然荒谬可以。

新岚图梦思家

鬼斗车不雅点：这一次咱们对比的具体车型为新岚图梦思家的2024PHEV超长续航尊贵版，官方售价36.99万，丰田赛那则取舍了2023款2.5L混动尊贵版，官方售价35.98万。当前新梦思家终局有3万元的置换补贴，赛那终局也有1-3万的优惠，前者无谓交纳购置税，赛那的油电混动还需要3万多的税费。越来越多的消耗者也运行和顺MPV的智能体验和行车安全，于是，好多正本只在豪车上才会出现的成立，如今好多高端的新能源车也仍是运行利用。丰田赛那泛泛需求可以满足，不外在智能化上稍许照旧有些欠缺，新梦思家的能源推崇更好，安全上也让东谈主省心。概括考量之下，我但愿这台MPV可以带着我的家东谈主出行，是以我会辩论新梦思家，你呢？