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2024年4月8日晚，对于上汽智己和汽车来说，注定是一个不眠夜。

上汽（丨）上市过程中，因为PPT中与对比数据出现了录入舛讹，小米汽车很不满，联接发布三条微博进行诛讨，并指责其算作上汽集团旗下控股子公司，竟会出现如斯舛讹，是其专科智商缺失，如故特地驳斥抹黑。

而况理直气壮地说“智己公司在今晚发布会上对小米SU7Max要津参数进行舛讹标注，形成极其严重的负面影响。”

而智己汽车反馈相称赶紧，在小米汽车发布檄文之前，智己联席CEO刘涛就在个东说念主微博上市进行说念歉。

随后才有了小米汽车的三条微博，此外，小米公司发言东说念主顽强地暗意不接受个东说念主说念歉，若是智己官方不进行说念歉，将与智己对簿公堂。随后，智己汽车官方微博发布致歉以及致歉函，致歉函上头盖的是公关部的章。

至此，两边在酬酢媒体上的交锋告一段落。

这一幕不禁让东说念主念念起1962年的古巴导弹危境。智己汽车和小米汽车的这场公论争，两边在行业内的地位和实力天然比不上好意思国和前苏联那样，内容和表情也大相径庭，然则内在逻辑是相似的。那即是，竞争不错，然则有些事情是禁区，不行颠簸。

名义上看，这是一场因为数据录入极端而形成的关键舆情事故，实质上两边齐有各自的利益考量。在利益眼前，莫得说念德上的对错，要津看你获利了什么。

两边气魄齐没问题

是啊，在这场公论争中，智己汽车和小米汽车齐获利了什么呢？名义上看，刘涛个东说念主说念歉，智己官方说念歉，好像是丢了顺眼，但其实智己赢在了气魄上。毕竟是我方先出错了，把竞争敌手的参数搞错了，这小数板上钉钉，是铁相似的事实。无论是刘涛个东说念主方面，如故智己官方层面，对这件事莫得进行阐发，比如说是某位打散工干的之类的话术。

当今的车市竞争环境，其实对车企并不是很友好。无论是价钱战，如故品牌营销，齐让各家车企禁受了更为激进的搪塞计策。当今照旧过了酒香不怕胡同深的阶段，而是看谁吆喝的声息大，看谁能够占领示寂者的心智。一个最浅易灵验的作念法即是，对准细分阛阓的一个标杆品牌或者家具，然后在某些方面进行卓越，借助这个标杆家具的流量，或蹭或踩，来完成自家家具的宣传。

这个套路，好多品牌齐在用。小米SU7上市的时刻，就全方向地对比特斯拉Model3，和智己L6的作念法如出一辙。只不外，小米汽车的PPT审核严格，数据上莫得出现松弛。而智己L6却是“暗沟里翻了车”。

某种进程上，咱们不错把智己L6的翻车事件领略为葱快了不剥皮，萝卜快了不洗泥。好在刘涛和智己汽车的说念歉是实实在在的，而且反馈很快，也没找任何借口，显得暗室不欺。老虎还有打盹的时刻呢，一个数据错了，只可阐发PPT的内容审核经过有问题，并不行就以此觉得智己汽车是有意为之。

在笔者看来，刘涛和智己汽车的实时反馈，阐发了其气魄是敦朴的，也获得了示寂者和阛阓的爱护。

小米汽车算作咫尺阶段的流量之王，如实是名高引谤。谁不念念蹭上小米汽车的流量呢？这个莫得目的，当今的竞争逻辑即是这么的。在智己L6这件事上，小米汽车看似斤斤测度、咄咄逼东说念主，其实是在宣示我方的巨擘，有种打得一拳开免得百拳来的意味在内部。

天然这并不行从压根上提防其他品牌对标小米汽车，但至少给大家提议一个警示，言语要禁绝点，别瞎对比，不然就法律部见。

谁输谁赢不进攻

严格来说，智己汽车和小米汽车齐各自狠狠获利了一大波流量。智己L6通过极致的列表对比，展现出我方不输于小米SU7的家具实力。过程中虽有裂缝，但不影响大局；小米汽车则是又一次上了热搜，成为大家研究的焦点。

这俨然是一个双赢的方法。

这不禁又让笔者念念起了2023年11月何小鹏和余承东对于AEB的那场互撕戏码。缘由是何小鹏接受采访主动拿起“友商AEB作秀”，锋芒疑似指向华为，随后余承东张开抨击，嘲讽“连AEB是什么，竟然有车企的一霸手还压根莫得搞懂”，一场行业Battle就此演出。

随后是示寂者吃瓜，媒体蹭流量，某车帝致使还搞了一场直播，临了，何小鹏一句“感谢老余”终结，余承东回营。

当今回头来看，这好似一个局，把把所联系注智能驾驶的东说念主齐带了进来，耀视力齐连系到智能驾驶这个焦点上了，而彼时恰是小鹏汽车和华为的城区高阶智能驾驶运行落地，稀罕于两位大佬联手作念了一次奉行，无形中宣传了小鹏和华为在城区智能赞助驾驶范围的动身点地位，凡是有东说念主被种草了，很概况率不是买华为即是买小鹏。

这即是占领示寂者的心智啊。是以，何小鹏和余承东谁输谁赢进攻吗？不进攻。把名声打出去才最进攻，

说回智己和小米汽车的公论争，亦然相似的逻辑。分辩在于，智己汽车的声量昭着不如小米汽车，毕竟小米SU7一天的订单量就逾越了8万辆，是以说，在这个过程中，智己汽车占了更大的低廉。

咱们换个角度来看，智己L6之是以能让小米汽车如斯急躁，压根原因如故智己L6的家具实力使然。刨除阿谁舛讹的参数除外，咱们看智界L6超强性能版搭载了灵犀数字底盘、机灵四轮转向系统，充电速率更快，再对比电板容量、能量密度、峰值电压等参数，咱们不错得出一个概况印象，智己L6超强性能版在纸面上的实力是不逊于小米SU7MAX的。

智己L6在时间层面近身相搏，无意才是小米汽车咄咄逼东说念主的的确原因。

庶民评车

当今的中国车市即是这么你追我赶，互不相让，致使不错说竞争照旧到了牙齿，先把敌手咬疼再说。对于示寂者而言，有竞争的阛阓才是好阛阓，越强烈越好。