开云(中国)KAIYUN·官方网站前脸部分接受阻滞式格栅-kaiyun体育·官方入口

日前，车质网从关系渠说念获悉，五菱星光EV将于2024北京车展负责上市。新车在此前插混版车型的基础上针对细节进行了退换，能源部分将搭载前置单电机，并配备磷酸铁锂电板，最高续航里程为510km。

外不雅方面，五菱星光EV基于星翼好意思学打算理念打造，前脸部分接受阻滞式格栅，彰显其纯电动车型的身份。前大灯接受分局势打算，插混版车型的邻接式LED灯带被造型狭长的白昼行车灯所取代。下包围造型特地纵情，大面积玄色阻滞普及了整车的领路气质。

侧面接受邻接式腰线以及溜背式车顶的打算，塑造出较强的领路感。花瓣式五辐轮圈接受低风阻打算，不错灵验普及续航里程。尾部造型与插混版车型保抓一致，接受邻接式尾灯打算，并配备了大面积玄色阻滞板，与车头相呼应。

内饰方面，五菱星光EV接受多数奏凯的线条打算，灵验普及了所有这个词座舱的空间感。新车提供玄黑深色和浅沙拼色两种内饰配色，接受全液晶姿色与悬浮式中控屏的组合，营造出较浓的科技氛围。

能源方面，五菱星光EV搭载前置单电机，电动机总功率100kW。电板接受磷酸铁锂电板，续航里程提供410km和510km两种可选。对于新车更多讯息，车质网将抓续暖和及报说念。