kaiyun体育·官方入口而要是车贷首付比例进一递次降-kaiyun体育·官方入口

3月11日，十四届世界东谈主大二次会议第三场“部长通谈”蚁集采访作为在东谈主民大礼堂中央大厅北侧举行。国度金融监督惩办总局局长李云泽回报记者发问时示意，正在商议裁减乘用车贷款首付比，同期进一步优化新动力车险的订价机制，助力汽车走进千门万户。

据了解，当今个东谈主车贷首付比例不低于20%，30%较为常见。其中，银行的汽车贷款首付比例在30％～40％摆布，而汽车金融贷款机构的首付比例相对更低一些，最低可达20%。

凭据金钱情况和还款才气，浮滥者不错选择汽车贷款的首付比例，首付越高、每月还款越少。不外，关于进款有限，又念念浮滥购车的浮滥者来说，20%的首付无疑亦然一齐门槛。

而要是车贷首付比例进一递次降，毫无疑问，浮滥者购车压力将有所减小，在合理的利率之下，将有更多东谈主从不雅望者滚动为潜在购车者，从而擢升2024年新动力汽车的市集渗入率。

追思2023年，我国汽车产销量离别完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比离别增长11.6%和12%，产销量集聚15年稳居环球第一。其中，新动力产销离别完成958.7万辆和949.5万辆，同比离别增长35.8% 和37.9%，市集占有率达到31.6%。

中汽协副书记长陈士华之前指出，在计谋和市集的双重作用下，2023年新动力汽车捏续快速增长。各企业推出了许多符合浮滥者需求的车型，再加上充、换电基础圭臬的不停完善，新动力汽车获得长足发展。

据展望，到2024年中国汽车总销量将超过3100万辆，同比增长在3%以上；其中乘用车销量2680万辆，同比增长3%；商用车销量420万辆，同比增长4%。此外，新动力汽车销量将达到1150万辆；汽车出口达550万辆。3月11日，十四届世界东谈主大二次会议第三场“部长通谈”蚁集采访作为在东谈主民大礼堂中央大厅北侧举行。国度金融监督惩办总局局长李云泽回报记者发问时示意，正在商议裁减乘用车贷款首付比，同期进一步优化新动力车险的订价机制，助力汽车走进千门万户。

据了解，当今个东谈主车贷首付比例不低于20%，30%较为常见。其中，银行的汽车贷款首付比例在30％～40％摆布，而汽车金融贷款机构的首付比例相对更低一些，最低可达20%。

凭据金钱情况和还款才气，浮滥者不错选择汽车贷款的首付比例，首付越高、每月还款越少。不外，关于进款有限，又念念浮滥购车的浮滥者来说，20%的首付无疑亦然一齐门槛。

而要是车贷首付比例进一递次降，毫无疑问，浮滥者购车压力将有所减小，在合理的利率之下，将有更多东谈主从不雅望者滚动为潜在购车者，从而擢升2024年新动力汽车的市集渗入率。

追思2023年，我国汽车产销量离别完成3016.1万辆和3009.4万辆，同比离别增长11.6%和12%，产销量集聚15年稳居环球第一。其中，新动力产销离别完成958.7万辆和949.5万辆，同比离别增长35.8% 和37.9%，市集占有率达到31.6%。

中汽协副书记长陈士华之前指出，在计谋和市集的双重作用下，2023年新动力汽车捏续快速增长。各企业推出了许多符合浮滥者需求的车型，再加上充、换电基础圭臬的不停完善，新动力汽车获得长足发展。

据展望，到2024年中国汽车总销量将超过3100万辆，同比增长在3%以上；其中乘用车销量2680万辆，同比增长3%；商用车销量420万辆，同比增长4%。此外，新动力汽车销量将达到1150万辆；汽车出口达550万辆。(盖世汽车 徐珊珊)