已往都是异邦车换标干涉中国，现时中国车也换标反向输出开云kaiyun官方网站，真洋气了！

近日，宝骏悦也Plus以雪佛兰Spark EUV的身份登陆国际市集，激勉人人汽车行业对“换标出海”形态的热议。这一衔尾美艳着中国新能源技巧输出干涉新阶段，同期也暴知道跨国品牌运营的深层策略革新。

雪佛兰Spark EUV与宝骏悦也Plus分享中枢参数，包括3996mm车长、2560mm轴距的紧凑车身，以及75kW后置单电机搭配41.9kWh电板组的能源系统，CLTC工况续航达401公里。两款车型在外不雅上仅存在车标和少许遮拦互异，内饰均剿袭数字座舱谋划，配备双联屏系统与大疆建树的L2级智能驾驶补助功能。

这次衔尾体现汽车产业人人化新趋势：中国车企提供纯熟的新能源技巧决策，国际品牌理解渠谈上风。上汽通用五菱通过雪佛兰人人分销网罗兑现技巧输出，而通用集团则借此快速补都新能源产物线。这种形态已在宝骏510/530换标雪佛兰Groove/Captiva等案例中考据可行性。

值得温雅的是，雪佛兰在国内市集推崇执续低迷，2024年总销量仅5.7万辆，主力车型科鲁泽占比达78%。这次换标衔尾或默示其计策重点向国际回荡，中邦原土市集可能逐渐转为技巧输出基地。这种产业单干重构，既展现中国新能源汽车的技巧实力，也折射出跨国品牌在华发展的新挑战。

为国产车崛起开云kaiyun官方网站