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关于部分细巧驾驶但又不得不为生存调和的年青东说念主们来说，想域无疑是一个可以的选拔。酷炫的外不雅加上可以的操控栽种了其安稳的销量。不外比较起名气较大的想域，其姐妹车型格的知名度就不那么高了。但这并不料味着这是一款不值得购买的车型。

1.型格改款换脸，能源总成无变化

从工信部官网放出的音问来看，广汽本田新款型格的呈报还是通过。比较起现金在售车型，新款型格的前格栅变化较大，从一起熏黑式的接头变为了横装条幅配表层一条镀铬庇荫的新格栅。

除了车身侧面与前杠下方多出了镀铬和黄色两种庇荫作风的选拔外，型格在外不雅上基本莫得进行太大的更动。

在车身尺寸、内饰以及设置上，新款型格没太大更动。同期在能源设置上，型格依旧保留了1.5T与2.0L油电混动两种能源，在能源参数上也莫得变化。

不外，在保留能源总成的同期，型格还保留了一些玩车爱好者最钟爱的一种变速箱

2.保留手动挡，型格要与期间逆行

由于行将改款，当今初学级别的型格现金优惠达4.5万，裸车价8.49万元起，看似很有性价比。然而真以性价比当作买车第一因素的耗尽者却偶然会买初学级别的型格。

因为初学级别的型格莫得自动变速箱，而是手动挡车型。如今大部分的购车者追求智能化，连燃油车的操作王人嫌繁琐，更不会选拔手动挡车型。

不外，仍有一群玩车爱好者敌手动挡的魔力无法不屈。不停换挡的流程关于这些汽车玩家来说既是一种享受东说念主车互动的流程，亦然在异性眼前炫技加多魔力的样子。

然而，玩手动挡的东说念主毕竟如故少数，而型格如今的销量评释可爱这些经典老车、老品牌的耗尽者正在不停减少。

3.耗尽者只认价钱，两田初学车销量暴跌

从10月份的销量来看，型格的发达似乎并不灾祸，6366的销量力压卖出6081辆的宇宙凌渡，与同为日系车的丰田雷凌差距惟有不到300辆。况兼比起上个月，型格的销量加多了近1500辆。

然而这么的销量水平与一年前比险些腰斩，在2023年大部分月份，型格的月销量王人卓著一万辆。

不仅仅型格，除了轩逸外的整个这个词日系紧凑车型王人在让出商场份额。型格的姐妹车型想域从四月份初始销量就莫得卓著8000。卡罗拉与雷凌也曾是月销最高能到2万以上的车型，如今月销量抓续低于一万。

关于大部分耗尽者来说，选拔日系车主要敬重其经济性与故障率低、使用寿命较高的特质。关联词在新能源期间，日系车省油的上风星离雨散。故障率低易于维修的优点又被不停渲染的安全性低的问题对冲了不少。

再加上比起全力降价的各路新能源车企，日系车价钱偏高，性价比欠安的短处水落石出。因此大王人耗尽者投国产新能源也即是贼人胆虚的事情了。

也许，在几年后，购买传统日系燃油车的耗尽者大部分不再是追求省油、经济的居家男东说念主，而是热衷改装、为了体验旧期间机械质感的玩家。

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